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PTA*1809合约：多头趋势不变，日内走势动荡，高处风险需要注意，趋势多单可逐步止盈；MA*郑醇1809合约： 2840附近关键位压力显现，近期回调明显，多头减仓较多，暂建议观望；PP*1809合约：反弹势头有所受阻，日内表现为宽幅波动，新仓持谨慎观望；
与A股连跌节奏类似的还有人民币汇率。7月19日，人民币兑美元中间价调贬152个基点，报6.7066，连续六日调贬，续创2017年8月9日以来最低。“人民币汇率跌相当于人民币资产缩水，对股市也是负面影响。”7月19日，北京某大型公募基金经理指出，不过贸易摩擦背景下，人民币贬值或并不是坏事儿。
“A股整体信心不足，虽然央行放水，但是信心没有建立，加上金融去杠杆回收了一部分流动性，因此市场出现再度连跌。”7月19日，前海开源基金首席经济学家杨德龙对此指出。“虽然A股估值已经回到了十年前，但是投资者没信心，越跌就越没信心，没有信心即使有钱也不会投进股市。”7月19日，北京某大型私募投资总监亦向21世纪经济报道记者指出，不少私募是轻仓甚至空仓，我们仓位还算重的，产品仓位低的有3成，高的有7成。
发力新能源汽车面对困境海马汽车将重心转至新能源领域，希望借助新能源汽车实现自救。2018年海马汽车宣布，到2020年新能源汽车销量会占到公司总体销量的30%。与此同时，面对产能的闲置，海马汽车也已为新势力造车企业小鹏汽车代工G3车型。海马汽车投入30亿元用于产品研发，计划在2019年底推出全新共享7座轿车和续航里程超过400km的电动车投放市场；2020年，海马汽车还将推出全新的电动可变车身平台，未来将在新平台上开发包含紧凑型SUV、跨界车在内的全新车型。
陆慷：最近我们已经一再表明了中方反对美国滥用国家力量，肆意抹黑和打压包括中国企业在内的其他国家企业的一些做法。中方的态度是明确的，也是一贯的。对中方而言，我们一向要求中国企业在遵循市场规律和国际规则的基础上，在其他国家开展投资经营活动。同时我们也一直要求其他国家能够给予中国企业公平、非歧视的待遇。
黄斌汉：A股独红 周三提防冲高回落明天周三，常规是一周的小转折点，在技术面，周一周二上涨下，到了周三如无大利好，易在这里转折。常规技术上易产生震荡回踩。消息面，今日亚太除了A股尾盘勉强拉升外，其它主要亚太市场指数都是绿的。杜坤维：确认突破有效性股指上涨可以期待
